Högintegrerat elmotorhus 

Beskrivning:  

Högintegrerat komplext motorhus med statorfäste, växellåda och anslutning för kraftelektronik. Högfunktionell integration sparar monteringskostnader. Kompakt design och komplex gjutning blir resultatet. 

Funktioner: 

– Statorn integrerad direkt i huset eller via statorhålet/kylmanteln. 
– Statorhål med steg och plana, funktionella ytor. 
– Rotorns lagerhål är integrerat koaxialt med statornhålet i huset. 
– Positioneringen av det andra lagerhålet som sitter i ett lock via styrpinnar eller styrningar, lagerhålet måste vara koaxiellt med det första lagerläget. 
– Lagerhålen i växellådsdelen är integrerade i huset; hög koncentritet och noggrann positionering krävs.  
– Kylkanaler delvis integrerade i huset. 
– Komplext pressgjutet aluminiumhus. 

Bearbetningskrav: 
– Utveckla stegsverktyg för flera diametrar, vilket ger höga skärkrafter och stora spånvolymer. 
– Blandad bearbetning, skapar spånseparering / evakuering.   
– Intermittent bearbetning. 
– 15°- 30° faser, långa spånor och höga radiella skärkrafter. 

Burkformade elmotorhus

Beskrivning: 

För att minska komplexiteten, framför allt vad gäller implementeringen av konstruktionen på kylmanteln, så används ett burk- eller klockformat statorhus. 

Funktioner: 

– Som ett mellanliggande hus för integrering i systemet. 
– Statorhål med steg och plana ytor som funktions ytor. 
– Rotorns lagerhål är integrerat koaxialt med statorhålet i huset. 
– Positionering via passningsytor på utsidan. 
– Kylkanaler som ribbor på utsidan. 
– Tunnväggig, vibrationskänslig. 
– Problematisk fixturering. 

Bearbetningskrav 

– Extremt tunnväggiga detaljer (a_p anpassas till väggtjockleken). 
– Yttre ribborna för kylkanaler måste bearbetas. 
– Burk eller klockformen (främjar vibrationer, speciella fixturer och vibrationsdämpare). 
– 15°- 30° faser, långa spånor och höga radiella skärkrafter.